Описание
| Категория |
Покрытия для нефтегазовых сооружений |
| Материал |
Полиуретан |
| Артикул |
77PU 2хим |
| Фасовка |
17 кг + 3 кг (металлическая тара) |
| Комплект |
20 кг |
Расход |
0,120 – 0,140 кг/м² |
| Основание |
Металл |
| Тип работ |
Внутренние работы|Внешние работы |
| Степень блеска |
Глянцевый |
77PU 2хим — двухкомпонентная полиуретановая эмаль, которую выбирают, когда поверхности нужно не просто «покрасить», а закрыть от топлива, влаги и уличной нагрузки одним финишным слоем с выраженным глянцем. Такое решение помогает дольше держать конструкцию в рабочем состоянии и реже возвращаться к ремонту, особенно если вокруг — нефтепродукты, щёлочи и переменчивая погода.
Зачем её берут на объект
При контакте с бензином, нефтью и маслами обычные покрытия часто мутнеют и размягчаются. Здесь ставка сделана на химическую стойкость: эмаль сохраняет слой и внешний вид там, где возможны проливы ГСМ, масляная пыль или регулярное протирание оборудования.
На улице и в сыром климате слабое место металла и железобетона — влага и циклы «намокло–высохло», а зимой ещё и перепады температур. 77PU 2хим помогает снизить риск коррозии и разрушения от атмосферных воздействий, поэтому её закладывают в проекты для открытой эксплуатации, включая регионы с повышенной влажностью и пониженными температурами.
Когда важен стабильный внешний вид — например, на заметных конструкциях — уместен высокоглянцевый финиш: он выглядит аккуратно и проще отмывается. Допускается механическая очистка паром, что удобно там, где загрязнение неизбежно и нужно регулярно приводить поверхность в порядок.
При высокой инсоляции и нагреве покрытие должно «держать» цвет и структуру. Эмаль рассчитана на воздействие ультрафиолета и высоких температур, поэтому внешний вид не теряется из‑за выгорания и деформаций.
Основания и примеры, где это работает
Эмаль наносят на металл и железобетон.
На мостах и эстакадах материал ценят за сочетание стойкости к погоде и средам: постоянная влага, брызги реагентов и общий эксплуатационный износ создают условия, в которых важно, чтобы финишный слой не сдавался после нескольких сезонов.
На гидротехнических сооружениях речных и морских портов решающим становится влажный фон и солёная среда: они ускоряют коррозию, и здесь нужен плотный защитный барьер, рассчитанный на агрессивное окружение.
Для линий электропередач и трубопроводов критична длительная открытая эксплуатация и перепады температур. Эмаль помогает удерживать защитный слой на конструкциях, где остановка на ремонт обычно сложна и затратна.
На цистернах и резервуарах для хранения и перевозки нефтепродуктов, масел и бензина покрытие берут из‑за прямых требований к устойчивости при контакте с топливом: возможны проливы, конденсат и регулярная мойка — и слой должен оставаться работоспособным.
Также состав применяют на промышленных площадках, химических заводах и предприятиях по переработке нефтепродуктов.
Что важно учесть при планировании работ
Основание очищают и обезжиривают, затем выполняют грунтование. Для металла предусмотрена абразивоструйная подготовка до шероховатости 30 мкм с последующим нанесением грунтовочного состава.
Окраску выполняют при температуре от -10°С до +30°С и влажности воздуха не выше 80%. Сам материал должен иметь температуру от +15°С, поверхность — быть сухой. Компоненты тщательно перемешивают и выдерживают 15–20 минут, после чего состав нужно выработать в течение 8 часов. При необходимости допускается разбавление растворителем Политакс Р. Нанесение выполняют кистью, валиком или распылением; работы рядом с источниками огня запрещены.
Расход
Ориентировочно 80–110 г/м² при толщине слоя 40–50 мкм.
Срок службы
При соблюдении требований подготовки и нанесения срок службы покрытия заявлен более 20 лет.