Описание
| Категория |
Корабельные краски |
| Материал |
Эпоксид |
| Артикул |
22EP 2Kr |
| Фасовка |
25 кг + 3 кг (металлическая тара) |
| Комплект |
28 кг |
Расход |
0,300 – 0,400 кг/м² |
| Основание |
Металл |
| Тип работ |
Внутренние работы|Внешние работы |
| Степень блеска |
Матовый |
Политакс 22EP 2Kr: когда металл нужно «закрыть» от воды, химии и холода
Политакс 22EP 2Kr — двухкомпонентная эпоксидная эмаль с высоким сухим остатком и сниженным уровнем ЛОС. Её выбирают там, где простая окраска не спасает: металл постоянно контактирует с водой, ГСМ и агрессивными растворами, а работы и эксплуатация идут при низких температурах. В судостроении продукт часто берут как краску для корпуса судна, потому что важны и антикоррозионный барьер, и ровная глянцевая плёнка, которая помогает держать поверхность «скользкой» и менее шероховатой.
Что решает на объекте
Движение во льдах и абразивные нагрузки. Эмаль разрабатывалась под ледоколы и суда ледового класса: гладкая поверхность уменьшает трение о лёд, а значит помогает сохранять ледопроходимость и снижать потери на сопротивление (в том числе по расходу топлива за счёт меньшей шероховатости).
Эксплуатация в суровом климате. Покрытие допускает работу до –60°С. Это снимает типичную проблему северных объектов, когда материал «ведёт» или теряет свойства на морозе.
Контакт с агрессивными средами. Устойчивость к кислотам, щелочам, нефтяным и водным воздействиям нужна не «для галочки», а для реальных зон риска: от топливных помещений до мест, где металл регулярно моют или проливают реагентами.
Работы в межсезонье и в неотапливаемых условиях. Нанесение возможно от –5°С, поэтому окраску реально планировать без жёсткой привязки к лету — при соблюдении регламента по подготовке и контролю влажности/точки росы.
Где даёт наибольший эффект — и почему
Подводная часть, ледовый пояс. В этих зонах металл одновременно получает механическую нагрузку (лёд, абразив) и постоянное увлажнение. Эмаль формирует плотный барьер и обеспечивает гладкую поверхность; при этом она совместима с системами с контролируемой катодной защитой. Для судовых проектов её нередко рассматривают как краску для подводной части корпуса судна, когда важно удержать коррозию под контролем в самой «жёсткой» зоне.
Внутренние помещения судов и участки с ГСМ. Там проблема обычно не в солнце или осадках, а в проливах топлива, масляной плёнке и конденсате. Эпоксидная система помогает «изолировать» металл от таких воздействий и не терять защиту при контакте с нефтепродуктами.
Цистерны, баки, резервуары. Внутри ёмкостей покрытия страдают от химии и длительного контакта со средой хранения. Здесь ценится химстойкость и способность держать защитный слой в условиях, где обычные эмали быстро «съедаются».
Наружные металлоконструкции в составе системы. На открытом воздухе важна не только антикоррозионная база, но и финиш, который стабильно переносит атмосферу. Поэтому эмаль закладывают как грунтовочный слой, а сверху добавляют полиуретановый финиш; в такой системе заявлен ресурс более 15 лет при корректной подготовке и соблюдении технологии.
Металл внутри помещений с агрессивной химической средой. Когда в воздухе пары/брызги кислот или щелочей, покрытие берут как самостоятельное решение: в сильно агрессивных условиях защита заявлена не менее 7 лет, а в прочих средах — не менее 15 лет.
Эмаль допускает нанесение в 1 слой с толщиной покрытия до 500 мкм. Для усиленной защиты при сильных нагрузках (кислота, щелочь, нефть) рекомендованы цвета красно-коричневый или серый; при умеренных воздействиях доступна колеровка по каталогу RAL.
Как наносить, чтобы свойства действительно «отработали»
Условия работ: воздух и металл от –5°С до +30°С; температура материала +17°С ±3°С; влажность не выше 80%. Металл должен быть сухим и чистым, а температура поверхности — минимум на 3°С выше точки росы (иначе есть риск скрытой влаги и ранних дефектов).
Подготовка металла: абразивоструйная очистка до Sa 2½ (ISO 8501-1), затем обеспыливание и обезжиривание. Это критично: чем чище и «правильнее» профиль поверхности, тем стабильнее адгезия и срок службы системы.
Смешивание: компоненты перемешать раздельно, затем соединить в пропорции 25 кг A : 3 кг B и перемешивать 3–5 мин. Жизнеспособность смеси: при +10°С — 60 мин, при +20°С — 40 мин, при +30°С — 20 мин — эти интервалы важны для планирования темпа работ и объёма замеса.
Нанесение: в качестве стартового грунтования эмаль допускается разбавить растворителем до 8% (Р-4, Р-646, Р-4А), чтобы лучше «смочить» металл и закрыть микронеровности после струйной очистки. Наносят кистью/валиком (стойкими к растворителям) или безвоздушным распылением (давление от 220 бар, сопло 0,021’’–0,027’’, расстояние 25–50 см).
По толщине: безвоздушно — 1–2 слоя (слой 200–350 мкм), кисть/валик — минимум 2 слоя (слой до 200 мкм). Расход: УБР 400–500 г/м², кисть/валик 300–400 г/м². Межслойная сушка — около 10 ч; «на отлип» при (20±2)°С — до 10 ч, до степени 3 — до 24 ч.
Набор защитных свойств в агрессивных средах: при t не ниже +18°С — от 15 суток, при +10…+18°С — от 20 суток, при +5…+10°С — от 30 суток. Инструмент после работ очищают органическими растворителями.
Если нужна атмосферостойкость сверху
Для наружных конструкций эмаль ставят нижним слоем и перекрывают полиуретановым финишем, например Политакс 77PU 2S/70 — так система лучше переносит атмосферные факторы, сохраняя антикоррозионную базу эпоксидного слоя.
Хранение и логистика: перевозка при –35°С…+35°С; хранение в закрытых помещениях при –30°С…+30°С, без солнца и влаги. Срок годности — 6 месяцев со дня изготовления.
